劳达

时间:2017-06-06 10:48点击:
维特尔目前领先25分

  劳达以为,维特尔在剩下的14场比赛中至少须要退赛一次,不然梅奔夺冠的盼望就幻灭了。

  在摩纳哥站之后维特尔当先了汉密尔顿25分,梅奔车手受困于极软的表示。这些问题在蒙特利尔跟巴库赛道应当会持续,因为这两条赛道对下压力需要不大,会让轮胎更难升温。

  “我们需要找机遇解决轮胎问题。而且有一点是很明白的:维特尔至少要退赛一次,不然一切都停止了。法拉利现在势头正盛,假如形式仍然如斯,他们会把差距拉到惊人的田地。”

  汉密尔顿在摩纳哥仅拿到第七,本赛季第二场不如意的比赛。他在俄罗斯站也只拿到第六。

  汉密尔顿很明白,如果再有摩纳哥站这样的比赛,他就无奈成为总冠军了。他说“我不能再接受一站这样的比赛了。我们要尽力解决问题,愿望不要再遇到它。我们做好了筹备来到摩纳哥,但是事件发展的不顺利。”

  然而维特尔与莱科宁在剩下的比赛中很有可能碰到罚退问题。

  维特尔至少会接收10位罚退,由于他已经用完了涡轮的配额,MGUH也用到了第三套。而莱科宁也用到了第三套涡轮。

  作为对照,梅奔两位车手在6站比赛后都只用到了第二套。

  “法拉利看起来所有顺利,我们当初的情形可不乐观。接下来的比赛会十分无比艰巨。但每一场竞赛我们都学到更多,变的更强。法拉利不是无敌的,他们接下来很有可能会被罚退。咱们刮目相待吧。”

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